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1988 – 2018 30 ANNI - KTS

Martedi, 05.06.2018  |  

KTS 300 (1988 – 1999)

1988:
  • Lancio del primo Scan tool (tester per diagnosi ECU) nel mercato IAM
  • 1 tipologia di sistema: gestione motore  Per 3 costruttori di veicoli
  • 1 aggiornamento per anno (modulo hardware PPG)
  • Funzionalità: lettura / cancellazione DTC
1999:
  • Numero di sistemi: ~ 120
  • Numero di costruttori di veicoli:~ 25
  • Funzionalità: lettura/cancellazione DTC e inoltre valori reali e attuatori
  • Aggiornamento via PPG o a partire dal 1992 via modulo RAM e CD

KTS 500 (1997 – 2003)

1997:
  • Lancio del KTS 500 con Sistema operativo Windows 95
  • Hardware di diagnosi PCMCIA-Card (KTS-Card) integrata
  • Pura diagnosi ECU
2000:
  • Inizio di ESI[tronic]
  • presentato ad Automechanika
  • Diagnosi ECU (SD) diventa parte di ESI[tronic]
2003:
  • Numero di sistemi: ~ 1.100
  • Numero di costruttori di veicoli:~ 50
  • Aggiornamenti via CD

KTS 520 / 550 (2002 – 2006)

2002:
  • Il primo modulo di diagnosi, che può essere utilizzato con tutti i PC Windows dove ESI[tronic] è in esecuzione
  • Il primo prodotto Bosch con interfaccia USB
  • Novità: CAN come protocollo di diagnosi implementato
  • Novità: multimetro ed oscilloscopio integrato
  • UBox01 / 02 per nuovi protocolli (es. single wire CAN) e K-Line multiplexer
2006:
  • Numero di sistemi: ~ 1.850
  • Numero di costruttori di veicoli :~ 70
  • Update via DVD

KTS 650 (2002 – 2007)

2002:
  • Tablet-PC con Windows ME e touch screen 12.1”
  • Modulo di diagnosi KTS 550 integrato
  • Novità: CAN come protocollo di diagnosi implementato
  • Novità: multimetro ed oscilloscopio integrato
  • UBox01 / 02 per nuovi protocolli (es. single wire CAN) e K-Line multiplexer
2007:
  • Numero di sistemi: ~ 2.300
  • Numero di costruttori di veicoli:~ 100
  • Updates via DVD

ESI[tronic]

2003:
  • Cambiamentoda16 CD

KTS 540 / 570 (2006 – 2016)

2006:
  • Bluetooth come interfaccia aggiuntiva per PC
  • Multiplexer integrato per tutti i protocolli
  • Multimetro ed oscilloscopio integrati
  • Variante senza Bluetooth: KTS 530
  • IBox variabile per nuovi protocolli
2016:
  • Numero di sistemi : > 10.000
  • Numero di costruttori di veicoli :~ 150
  • Update via DVD

KTS 200 (2007 – 2016)

2007:
  • Scan Tool incorporato basato su Linux
  • Copertura complete di ESI[tronic] 2.0
  • Multiplexer integrato per tutti i protocolli
  • Entry level Scan tool
2016:
  • Numero di sistemi : ~ 9.000
  • Numero di costruttori di veicoli :~ 140
  • Update via DVD

KTS 670 (2007 – 2013)

2007:
  • Tablet-PC con Windows XP e touch screen 12.1”
  • Ulteriore sviluppo del KTS 650
  • Modulo di diagnosi KTS 570 integrato
  • IBox 01 integrato
  • Multimetro 2 canali ed oscilloscopio integrato
2013:
  • Numero di sistemi : ~ 8.000
  • Numero di costruttori di veicoli :
  • Update via DVD

KTS 340 (2008 – 2015)

2007:
  • 8” tablet basato su Linux
  • Modulo di diagnosi KTS 570 integrato
  • Multiplexer per tutti i protocolli integrato
  • Multimetro 2 canali
  • IBox 01 / 02 per nuovi protocolli
2015:
  • Numero di sistemi : ~ 9.000
  • Numero di costruttori di veicoli :~ 140
  • Update via DVD

KTS 560 / 590

2016:
  • Nuova piattaforma KTS con hardware ad alte prestazioni
  • Primo strumento IAM con procollo DoIP (Ethernet) integrato 
  • Supporto di tutti gli standards (ISO 22900, SAE J2534), DoIP
  • Ottimizzato per utilizzo con portali OE (PassThru / Euro 5/6)
  • KTS 560: con 1 canale multimetro
  • KTS 590: con 2 canali multimetro ed oscilloscopio

KTS 350

2017:
  • 10” Windows 10 tablet con modulo KTS integrato
  • Nuova piattaforma KTS con hardware ad alte prestazioni 
  • Supporto di tutti gli standards (ISO 22900, SAE J2534), DoIP
  • Funziona con ESI[tronic] 2.0

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